厦门海隆对外劳务合作有限公司
公 司 简 介
厦门海隆对外劳务合作有限公司（以下简称海隆公司）经国家交通部和商务部批准，具有海员外派机构和向境外派遣各类劳务人员的经营资质，是中国对外承包工程商会与中国外派海员协调机构的理事单位，全国航海类专业毕业生就业工作协作组常务理事单位和福建省船员服务行业协会的会长单位。
因公司坚持依法经营和规范管理，赢得了政府各有关部门的高度评价和支持，公司于2002年获得了交通部和公安部联合授权为自有船员出具《海员出境证明》的证明，并获得中国对外承包工程商会颁发的唯一的“2006中国对外劳务合作企业市场开拓奖”和首批全国对外劳务合作行业“AAA级信用企业”称号，荣获上海海事局颁发的“船员管理A级信誉等级证书”与厦门海事局颁发的“船员管理信誉等级单位”，并多次荣获“福建省商务系统先进集体”、“福建省外经系统先进单位”、“福建省交通系统先进集体”称号以及“厦门市纳税信用等级A级纳税人”、“厦门市校企合作先进单位”等荣誉称号。
一、发展现状
1996年至今，海隆公司从派遣零星船员发展到现在具备派遣半套或全套客轮、化学品船、液化气船、油轮、散装船、滚装船和集装箱船等各种类型船舶船员的能力。目前，海隆公司与台湾、加拿大、新加坡、香港及欧美等境外30余家船东建立稳定的合作关系，现有船员超6,000名，截至2014年10月31日，在船船员有近2,600名，派员船舶350余艘。
二、规范化、标准化的管理体系
（一）通过DNV和NK等国际船级社的权威认证
1.公司质量管理体系通过DNV船级社认证
2.为符合2006 MLC的要求，公司申请并取得了NK船级社认证的船员招募与安置证书
（二）“定向培养、板块管理”的船员管理模式
公司从1997年开始，坚持“定向培养、板块管理”的模式与各家船东合作，训练航海院校毕业生，培养自有的甲级船员队伍成为各家船东和海隆公司共同倾注的工作。每年从全国各航海院校招收应届航海类专业毕业生，然后直接派往各家合作船东所属船舶实习，实习期满后稳定在各船东的船舶服务，目前已累计接收毕业生超2,900名，占公司船员总数近50%，建立了一支身体健康、语言过关、技术过硬、吃苦耐劳、服从性好的自有船员队伍。
表2 ：部分合作航海院校名单
| | 主要本科航海院校 | | 主要专科航海院校 |
| 1 | 大连海事大学 | 1 | 青岛远洋船员学院 |
| 2 | 上海海事大学 | 2 | 江苏海事职业技术学院 |
| 3 | 武汉理工大学 | 3 | 南通航运职业技术学院 |
| 4 | 集美大学 | 4 | 武汉航海职业技术学院 |
| 5 | 集美大学诚毅学院 | 5 | 湖北交通职业技术学院 |
| 6 | 天津理工大学 | 6 | 福建船政交通职业技术学院 |
| 7 | 山东交通学院……等 | 7 | 厦门海洋职业技术学院……等 |
公司每年根据各家船东事先提出的训练计划（计划招收人数），向全国航海类毕业生就业协调组和各航海高等院校提出毕业生的需求计划。由于海隆公司多年来在航海院校中已建立良好的信誉，许多优秀的毕业生都踊跃应聘，与海隆公司签订10年劳动合同。
图1：历届航海类毕业生接收数量
（三）完善的船员管理系统，系统化和规范化的船员证书管理
1. 计算机船员管理系统
海隆公司已建立计算机船员管理系统，严格管理船员的海历记载。通过海隆公司派出的船员，船员的海历信息是通过计算机船员管理系统之船员上船、离船和升职的管理项目录入，以保证船员的海上资历信息准确无误。
2. 船员证书的有效管控
为了有效地对船员各类证书进行管理，公司专设了证件部，负责船员履约培训、船员证件申办和管理，包括公司所属船员和其它劳务人员的各项专业培训、考证、证件申办和管理工作，以及各类劳务人员出境手续的办理。
证件部依据国家海事局、公安部、外交部有关出国人员证件管理规定，负责为公司新进的船员向海事机构申请注册，负责公司所属船员的海员证、护照、服务簿、适任证书、专业培训证书、特种船舶培训证书、船籍国证书、海关购物本等证件的申办和管理，负责办理船员出、入境签证并建档管理。
3. 24小时不间断的多元化服务
随着通讯技术的发展，海隆公司与船东、船员及相关单位的沟通联络也逐渐出现多形式、多渠道，目前主要有电话、传真、E-MAIL、MSN、SKYPE以及网站等多种方式。向所有船东、船员公布公司人员办公室电话号码、个人移动电话号码，并要求所有员工手机24小时开机，以确保信息传递顺利、畅通。
（1）公司承诺随时响应客户要求，24小时内回复客户问题；
（2）公司建立应急小组，紧急情况下，24小时为客户提供服务。
（3）公司公布网址、开放邮箱，提供船东查询系统，方便船东对各自的船员队伍进行跟踪管理。公司网站由专人管理维护，发挥网站成为与船东、船员信息传递平台的作用。
三、船员队伍的来源和组成
海隆公司与船东的合作按照“定向培养、板块管理”的模式运作，即根据各家船东的需求和公司的发展规划，常年招聘各职级船员，已建立了规范、完善的船员招募、训练系统。
除了每年从全国各大航海院校招收优秀毕业生，海隆公司还根据各家船东的需求，常年面向社会，公开招募具有一定外派服务资历的各职级船员。应聘船员必须经过海隆公司的考试考核，了解应聘船员的学历、身体状况、工作经历、ISM/ISPS CODE知识和PSC检查的掌握情况、外语水平以及职业道德等等。除此之外，海隆公司与国内其他船员公司也建立横向合作关系，从中挑选优秀的船员外派。
1.厨师、服务生选聘，主要来自于酒店、宾馆或饭店在职的持有三级以上技术证书的厨师和具有一定服务行业资历的服务生，或从职业学校中招收烹饪专业和旅游专业的毕业生作为船舶厨师和服务生的基本训练对象。
2.铜匠的训练主要有两种对象，一是从修造船厂招收、录用具有多年工作经验的机修工，已具备电气焊、车床和装配技能；二是对从事多年的船舶机匠，在原已掌握技能的基础上，聘请有经验的技术人员，进行电气焊、车床和装配等铜匠岗位技能培训。
图2：船员比例
图3：持特种证书船员比例
四、市场规模
公司是目前大陆向台湾地区派遣商船船员最多的海员外派机构，占全国对台输出商船船员市场份额的30%以上，外派规模位居全国同行前三位。近年来在巩固台湾、新加坡、香港等市场的同时，公司还先后与英国、法国、挪威、德国、塞浦路斯、丹麦、加拿大等欧美船东或船管公司建立合作关系，在欧洲船东所属船舶工作的船员超过300名，且增长势头良好，市场多元化格局已初步形成。
同时，海隆公司还是国内少数具备特种船配员能力的海员外派机构。1996年起，公司与台塑海运股份有限公司建立合作，由零散派遣到成建制派员，在“定向培养、板块管理”的管理模式指导下，海隆已为台塑海运建立了一支稳定的特种船船员队伍。截至2014年10月，海隆“台塑板块”船员超800人，其中在船船员400余人。目前，公司拥有特种船在船船员500多人，分布在7家合作船东所属的50余艘各类特种船型服务，其中全套派员油轮7艘、油化船9艘、LPG船2艘。
2012年，公司还与全球最大的LNG船公司——SHELL公司签署了合作协议。
表3：公司主要合作船东
| 台塑海运
FORMOSA PLASTICS MARINE CORPORATION | 香港UNIVAN
UNIVAN SHIP MANAGEMENT LTD. |
| 台湾航业
TAIWAN NAVIGATION CO., LTD. | 香港金辉
JINHUI SHIPPING AND TRANSPORTATION LIMITED |
| 裕民航运
U-MING MARINE TRANSPORT CORPORATION | 海宏轮船（香港）有限公司
ASSOCIATED MARITIME COMPANY(HOGNKONG)LIMITED |
| 长荣海运
EVERGREEN MARINE CORP. (TAIWAN) LTD. | 环球海运
BW SHIPPING MANAGERS PTE LTD. |
| 万海航运
WANHAI LINES LTD. | 新康海运
EXPEDO SHIP MANAGEMENT (CANADA) LTD. |
| 中国航运
CHINESE MARITIME TRANSPORT LTD. | 泽迪雅克
ZODIAC MARITIME AGENCIES LTD. |
| 信友实业
SINCERE INDUSTRIAL CORPORATION | 达飞海运
CMA CGM SHIPPING CO., LTD. |
| 中钢运通
CHINA STELL EXPRESS CORPORATION | 哥伦比亚
COLUMBIA SHIPMANAGEMENT LTD. |
| 香港明华
HONG KONG MING WAH SHIPPING CO., LTD | 德国慕慈
MPC MUNCHMEYER PETERSEN STEAMSHIP |
| 新兴航运
SINCERE NAVIGATION CORPORATION | 挪威斯考根
NORGAS FLEET MANAGEMENT CO.,LTD. |
| 四维航业
SHIH WEI NAVIGATION CO., LTD. | 壳牌公司
Shell Ship Management Limited |
| 中化国际
SINOCHEM SHIPPING CO., LTD. | 丽星邮轮
STAR CRUISE |
| 青远华林
COSCO WALLEM SHIP MANAGEMENT CO., LTD. | 嘉年华邮轮
CARNIVAL CRUISE LINES |
| 香港集美
JIMEI INTERNATIONAL TRAVEL&AMUSMENT CO.,LTD. | 阿波罗邮轮
APOLLO CRUISE LINES |
| 香港FLEET
FLEET MANAGEMENT CORPORATION | 迪斯尼邮轮
DISNEY CRUISE LINES |
五、多元化的培训能力
（一）对航海类院校毕业生的训练模式
海隆公司坚持对每届新录用的航海类院校毕业生先进行岗前训练，包括水手机工工艺、公司企业文化、规章制度，ISM＆ISPS CODE、SOLARS等国际海事公约，职业道德、为人处世和工作安全等内容的教育。同时，部分学生还可直接接受船东的职前训练。结束后由各家船东分期分批安排上船实习，岗前训练时间为1-2个月。
训练后，毕业生被直接派往船东所属的船舶按其“实习生训练制度”进行12个月的船上训练，完成训练并经船舶主管考核合格者，由海隆公司办理船副或管轮适任证书后，再由船东安排回原船或调往其他船舶进行三个月的船副、管轮见习训练，通过船上主管对其能力进行全面考核，确定是否具备任职船副、管轮职务的能力。
（二）其他不定期培训
1.安排参加海事局的职务晋升考试：包括专业理论复习与考试、模拟操作与评估和英语口语评估。
2.安排参加培训机构的专项培训：如大型船舶操纵培训、驾驶台资源管理培训、特种证书要求的培训等；
3.邀请资深人士到公司演讲与训练：行为礼仪培训、船舶设备厂家技术讲座等；
4.船员职务晋升训练：公司在船员职务晋升之前，根据对其评估的结果，采取有针对性地进行训练；
5.船员的派职前训练：服务船东的ISM管理体系、船舶概况、外派须知、新公约要求、船舶礼仪、以往发生案例分析与检讨等；
6.公司的定期项目培训：乙级船员英语强化训练、CBT专项训练、海上厨师业务训练、职务晋升前的专项辅导等；
7.船东不定期对休假船员进行短期训练：由船东派员前来对休假船员的训练。
（三）下设海员培训中心
公司下设船员培训中心——厦门海员培训中心，该中心是经国家海事局批准，目前共有17个项目的培训，包括船员基本安全培训、专业技能适任培训、岗位适任培训、特殊培训（含客轮证培训）、各项知识更新等各项专业培训。其中，化安、化操、高速船和滚装客船是福建省目前唯一指定的培训机构。同时，该中心可提供包括基安、客船、英语等客轮船员、服务员所需的一条龙培训，培训期约为一个月。
（四）拥有航海模拟器培训中心
2012年，为满足STCW公约马尼拉修正案履约期培训的需要，公司于厦门海员培训中心投资600多万人民币，兴建集驾驶台模拟器、机舱模拟器、电子海图显示与信息系统和配套的多媒体教室、会议室、学员宿舍等为一体的模拟器培训中心，共占面积约2230平方米。
该中心在交通运输部福建海事局“船员培训机构资质现场核验”专家组的严格审核下，于2012年12月18日顺利获得航海和轮机模拟器的培训资质。
驾驶模拟器是由集美大学航海学院自主开发的，满足中国海事局“关于做好STCW公约马尼拉修正案履约准备工作有关事项的通知”规定的性能标准，由一艘主本船和两艘副本船组成。
ERM实操与智能评估轮机模拟器是大连海事大学研制的最新一代轮机模拟器系统。系统由集中控制台、电站、驾驶台、模拟机舱、机旁控制台、3通道65寸机舱图示触摸屏、主机三维动态显示和机舱音响系统、教练员站、学员应答站、电源控制站和系统软件等组成。
（五）准三星级的船员公寓
为了方便学员，中心建有配套的船员公寓4层，约120个床位，分别设有单人间、标间、4人间和船员活动室等，每个房间都装有空调、电视等。居住环境安全、舒适、便利。
六、规范、高效的管理团队
公司具有完善的组织机构，设置管理部、船员部、培训部、市场部、劳务一部、劳务二部、劳务三部、证件部、财务部和质管部等十个职能部门。公司经过多年培养，建立了一支经营管理能力全面、服务意识强，处处为船东和船员利益着想的管理人员队伍。厦门公司现有管理人员70余人，队伍中，持有甲类一等船长适任证书的有8人；轮机长适任证书的6人；大副适任证书的4人，大管适任证书的4人；具有高级船长和高级轮机长职称的管理人员共5名，中级会计师职称管理人员2人，中级人力资源管理师职称管理人员1人。
表4：公司组织结构图
除上述职能部门以外，海隆公司根据业务发展的需要，分别在上海、武汉、天津、青岛等地设立下属机构。其主要职能是协助公司承揽业务，并在当地负责劳务人员的招聘、安排各项专业培训、做好船员的集结和派遣、及时办理船员证件、证书和出境手续等工作。
(责任编辑：李小兵)
